Godstoget X8017 China Europe, fuldt lastet med varer, afgik fra Wujiashan Station på Hanxi Depot hos China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (herefter benævnt "Wuhan Railway") den 21. Godset fra toget afgik via Alashankou og ankom til Duisburg, Tyskland. Derefter tager de et skib fra havnen i Duisburg og sejler direkte til Oslo og Moss, Norge, ad søvejen.
Billedet viser godstoget X8017 China Europe (Wuhan), der venter på at afgå fra Wujiashan Central Station.
Dette er endnu en forlængelse af China Europe-godstoget (Wuhan) til de nordiske lande, efter åbningen af en direkte rute til Finland, hvilket yderligere udvider grænseoverskridende transportruter. Den nye rute forventes at tage 20 dage at køre, og brugen af intermodal jernbanetransport til søs vil reduceres til 23 dage sammenlignet med fuld søtransport, hvilket reducerer de samlede logistikomkostninger betydeligt.
I øjeblikket har China Europe Express (Wuhan) dannet et indgående og udgående mønster gennem fem havne, herunder Alashankou, Khorgos i Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli i Indre Mongoliet og Suifenhe i Heilongjiang. Logistikkanalnetværket har realiseret transformationen fra "forbindelsespunkter til linjer" til "vævning af linjer til netværk". I løbet af det seneste årti har China Europe-godstoget (Wuhan) gradvist udvidet sine transportprodukter fra et enkelt tilpasset specialtog til offentlige tog, LCL-transport osv., hvilket giver virksomheder flere transportmuligheder.
Wang Youneng, stationschef for Wujiashan Station hos China Railway Wuhan Group Co., Ltd., meddelte, at jernbaneafdelingen som reaktion på den kontinuerlige stigning i antallet af China Europe-tog fortsætter med at optimere transportorganisationen af tog og dynamisk justere driftsprocessen. Ved at styrke kommunikationen og koordineringen med told, grænsekontrol, virksomheder osv. og rettidig koordinere tildelingen af tomme tog og containere har stationen åbnet en "grøn kanal" for China Europe-tog for at sikre prioriteret transport, lastning og ophængning.
Opslagstidspunkt: 23. august 2024
