Nyheder - Riga Havn: Der vil blive investeret over 8 millioner USD i havneopgraderinger i 2025

Rigas frihavnsråd har godkendt investeringsplanen for 2025, der afsætter cirka 8,1 millioner USD til havneudvikling, hvilket er en stigning på 1,2 millioner USD eller 17 % i forhold til året før. Denne plan omfatter igangværende større infrastrukturprojekter og nye strategiske initiativer.
Formanden for Riga Free Port Board, Sandis Šteins, kommenterede: "Prioriteten i dette års investeringsplan er at implementere større infrastrukturudviklings- og digitaliseringsprojekter for havnen, hvilket vil øge potentialet for at tiltrække nye investeringer. Investeringer i havnens fysiske og digitale infrastruktur er afgørende for fortsat at tiltrække investorer til at udvikle moderne produktions- og logistikcentre i havneområdet. Vi er klar over, at investorer er meget interesserede i Riga Havn, men den nuværende infrastruktur opfylder ikke altid kravene til store investeringsprojekter. Derfor fokuserer vi i øjeblikket på målrettede investeringer i havneinfrastruktur for at gøre den så attraktiv som muligt og imødekomme investorernes behov."
I 2025 planlægger Rigas frihavnsmyndighed at færdiggøre et nyt knudepunktsprojekt, der forbinder Twaika-gaden og Kundziņsala. Dette omfatter opførelsen af havne- og offentlig infrastruktur i Kundziņsala, såsom et moderne havnekontrolpunkt udstyret med et fuldt digitalt adgangssystem.
Systemet er designet til at fremme elektronisk registrering, digitalisering af fragtdokumenter og forbedre den samlede effektivitet, hvorved køretøjernes gennemstrømning forbedres. Riga byråd fører tilsyn med opførelsen af knudepunktet, og hele projektet forventes færdigt i begyndelsen af 2026.
Derudover vil udviklingsarbejdet i Kundziņsala fortsætte med at omdanne det til et center for godsoplagring, logistik og betydelige internationale investeringer, herunder faciliteter til fremstilling af vindteknologi. Ved udgangen af 2024 godkendte det lettiske ministerkabinet projektet "Etablering af havne- og logistikinfrastruktur i Kundziņsala til udvikling af fremstilling af vindenergiteknologi" og afsatte 70,7 millioner USD til infrastrukturforbedringer.
En samlet investering på over 93 millioner USD vil blive brugt til opførelse af ingeniørnetværk, kanaler, jernbaneoverskæringer, nye dybvandskajpladser med roll-on/roll-off-ramper, ny logistisk infrastruktur og opmudringsaktiviteter.
Projektet forventes at være færdigt inden den 31. december 2029, hvilket baner vejen for etablering af storskala produktionsfaciliteter til producenter af offshore vindmøllekomponenter i nærheden af havnen.
I samarbejde med Riga byråd begyndte genopbygningsplanen for Flotes Street i år. For nylig har væksten af havneterminalen nær Flotes Street i delstaten Daugavpils resulteret i øgede godsmængder.
Genopbygningsprojektet omfatter ny infrastruktur til fodgængere, cykler og køretøjer samt installation af regnvandsopsamlere og belysning. Byggeriet forventes at begynde ved udgangen af 2025 og være færdigt i 2027.
Fremme af moderne infrastruktur for maritim passagertransport: For at lette opførelsen af en krydstogt- og færgeterminal for passager- og fragtskibe ved Eksportosta planlægger Rigas frihavnsmyndighed at forbedre skibsinfrastrukturen ved delvist at nedmontere ED-dæmningen. Denne renovering er nødvendig for at give plads til store krydstogtskibe, der er længere end 300 meter, nær det historiske bycentrum.
Den delvise nedtagning forventes at være afsluttet inden sommeren 2026. I mellemtiden samarbejder Riga Free Port Authority med partnere fra Riga byråd, LIAA, RITA og Økonomiministeriet for at genoprette regelmæssig passager- og fragtfærgetrafik til og fra Riga Havn.
Digitale infrastrukturprojekter vil fortsætte med at udvikle sig med fokus på at udstyre havnekontrolpunkter med biometrisk teknologi og maskinsynsteknologi til berøringsfri kontrol af personale og køretøjer. Samarbejdet vil fortsætte med at digitalt transformere Letlands havneforvaltning gennem forbedret databehandling og -analyse og ved at implementere en integreret platform til problemfri digital integration mellem havnebrugere, fragtvirksomheder og havnemyndigheder.
I overensstemmelse med EU's Green Deal og grønne havnemål deltager Riga Havn i projektet "Baltic ah2 - Cross-border Hydrogen Valley around the Baltic". Dette program omfatter forskning i anvendelsen af brintteknologi i havmiljøer, herunder transport, opbevaring, produktion og alternative brændstoffer såsom metanol og ammoniak. Havnen planlægger at udvikle forundersøgelser og projekter inden for i år for at omstille den eksisterende flåde til brintbaserede hybride fremdriftsteknologier.
I 2024 færdiggjorde havnen adskillige betydelige infrastrukturprojekter, herunder et militært mobilitetsprojekt med en samlet investering på 13,7 millioner USD, hvilket forbedrede havnens konkurrenceevne og sikkerhed. En industripark for vedvarende energi er under opførelse i havneområdet, sammen med en kontrakt om udvikling af en solcellepark på 100 MW med investeringer på op til 87,6 millioner USD.
Det samlede budget for Riga Havns infrastrukturprojekter i 2025 er 8,1 millioner USD, hvoraf 5,9 millioner USD kommer fra Riga Free Port Authority og 2,2 millioner USD fra EU's genopretnings- og modstandsdygtighedsfacilitetsprogram, der sigter mod "digital transformation af havneforvaltning gennem forbedret logistikdatabehandling og -analyse."