Nyheder - Riga Port: En investering på over 8 millioner USD vil blive foretaget til portopgraderinger i 2025

Riga Free Port Council har godkendt investeringsplanen i 2025 og tildelt ca. 8,1 millioner USD til havnudvikling, hvilket er en stigning på 1,2 millioner USD eller 17% sammenlignet med året før. Denne plan inkluderer løbende større infrastrukturprojekter og nye strategiske initiativer.
Formand for Riga Free Port Board, Sandis Šteins, kommenterede, "Prioriteten af dette års investeringsplan er at implementere større infrastrukturudvikling og digitaliseringsprojekter for havnen, hvilket vil forbedre potentialet for at tiltrække nye investeringer. Investering i det fysiske og digitale infrastrukturer er meget afgørende for, at investorerne er meget interesseret i at tiltrække investorer til at udvikle moderne fremstilling og logistikhubs i portområdet Riga Port, men den nuværende infrastruktur opfylder ikke altid kravene i store investeringsprojekter.
I 2025 planlægger Riga Free Port Authority at gennemføre et nyt udvekslingsprojekt, der forbinder TVAIKA Street og Kundziņsala. Dette inkluderer opførelse af havn og offentlig infrastruktur i kundziņsala, såsom et moderne portkontrolpunkt udstyret med et fuldt digital adgangssystem.
Systemet er designet til at lette elektronisk registrering, digitalisering af fragtdokumenter og forbedre den samlede effektivitet og derved forbedre køretøjets gennemstrømning. Riga -byrådet fører tilsyn med opførelsen af udvekslingen, med hele projektet planlagt til færdiggørelse i begyndelsen af 2026.
Derudover vil udviklingsarbejdet i Kundziņsala fortsat omdanne det til et center for fragtopbevaring, logistik og betydelige internationale investeringer, herunder faciliteter til produktion af vindteknologi. I slutningen af 2024 godkendte det lettiske ministers lettiske kabinet projektet "etablering af havn- og logistikinfrastruktur i Kundziņsala til udvikling af produktion af vindenergiteknologi", der tildeler 70,7 millioner USD til infrastrukturforbedringer.
En samlet investering på over 93 millioner USD vil blive brugt til opførelse af ingeniørnetværk, kanaler, jernbanekrydsninger, nye dybvands kajpladser med roll-on/roll-off ramper, ny logistikinfrastruktur og udgravningsaktiviteter.
Projektet forventes at være afsluttet inden den 31. december 2029 og baner vejen for store produktionsfaciliteter til offshore vindmølle-komponentproducenter, der skal oprettes i nærheden af havnen.
I samarbejde med Riga -byrådet begyndte genopbygningsplanen for Flotes Street i år. For nylig har væksten af Port Terminal nær Flotes Street i delstaten Daugavpils resulteret i øgede fragtmængder.
Rekonstruktionsprojektet inkluderer ny infrastruktur til fodgængere, cykler og køretøjer samt installation af regnvandsamlere og belysning. Byggeriet forventes at begynde ved udgangen af 2025 og forventes at være afsluttet inden 2027.
Fremme af moderne maritim passagertransportinfrastruktur: For at lette opførelsen af et krydstogt og færgeterminal til passager- og lastskibe i Eksportosta planlægger Riga Free Havne Authority at forbedre forsendelsesinfrastrukturen ved delvist at afmontere ED -dæmningen. Denne renovering er nødvendig for at rumme store krydstogtskibe længere end 300 meter nær det historiske centrum.
Den delvise demontering forventes at være afsluttet i sommeren 2026. I mellemtiden samarbejder Riga Free Port Authority med partnere fra Riga City Council, LIA, RITA og Ministeriet for Økonomi for at gendanne regelmæssige passager- og lastfærgtjenester til og fra Riga Port.
Digitale infrastrukturprojekter vil komme videre med fokus på at udstyre portkontrolpunkter med biometrisk og maskinvisionsteknologi til ikke-kontaktkontrol af personale og køretøjer. Samarbejdet vil fortsat omdanne Letlands Port Management digitalt gennem forbedret databehandling og -analyse og ved at implementere en integreret platform til problemfri digital integration blandt havnebrugere, fragtfirmaer og havnemyndigheder.
I overensstemmelse med EU's Green Deal og Green Port -mål deltager Riga Port i "Baltic AH2 - grænseoverskridende Hydrogen Valley omkring Baltic" -projektet. Dette program involverer forskning i anvendelsen af brintteknologi i marine miljøer, herunder transport, opbevaring, fremstilling og alternative brændstoffer såsom methanol og ammoniak. Havnen planlægger at udvikle gennemførlighedsundersøgelser og projekter inden for dette år for at overføre den eksisterende flåde til hydrogenbaserede hybridpropulsionsteknologier.
I 2024 afsluttede havnen adskillige betydelige infrastrukturprojekter, herunder et militært mobilitetsprojekt med en samlet investering på 13,7 millioner USD, hvilket forbedrede havnens konkurrenceevne og sikkerhed. En industripark til vedvarende energi er ved at blive bygget inden for havneområdet sammen med en kontrakt, der er underskrevet til udvikling af en 100 MW Solar Park, med investeringer op til 87,6 millioner USD.
Det samlede budget for Riga Ports infrastrukturprojekter i 2025 er 8,1 millioner USD, med 5,9 millioner USD, der kommer fra Riga Free Port Authority og 2,2 millioner USD fra EU's Recovery and Resilience Facility -program, der sigter mod "digital transformation af PORT Management gennem forbedret logistikdatabehandling og analyse."