Kædeeffekten af strejker fra havnearbejdere på USA's østkyst og golfkyst vil udløse alvorlige forstyrrelser i forsyningskæden, hvilket potentielt vil omforme containerfragtmarkedet inden 2025.
Analytikere advarer om, at regeringen bør gribe ind for at undgå betydelige økonomiske tab. Hvis arbejds- og ledelsessiden ikke kan nå frem til en ny aftale, inden kontrakten udløber den 30. september, vil 36 havne være parate til at lukke helt ned. Peter Sand, chefanalytiker hos Xeneta, udtalte, at skibe til søs i øjeblikket medbringer last for milliarder af dollars på vej mod havne langs USA's og Mexicanske Golfs kyster, og disse skibe vil muligvis ikke være i stand til at vende tilbage eller omdirigere til USA's vestkyst. Nogle skibe kan vælge at lægge til i havne langs Canadas østkyst eller endda Mexico, men de fleste skibe vil ankre uden for de havne, der er berørt af strejken, indtil arbejderne vender tilbage til deres stillinger.
Peter påpegede, at konsekvenserne ville være alvorlige, ikke kun forårsage overbelastning i amerikanske havne, men også tvinge tilknyttede skibe til at udsætte deres tilbagevenden til Fjernøsten til den næste rejse. En uges strejke vil påvirke forsendelsesplanerne fra Fjernøsten til USA i slutningen af december og hele januar. I betragtning af, at over 40 % af containerlasten kommer ind i USA gennem havne på østkysten og den Mexicanske Golf, vil virkningen af strejken være enorm, og den amerikanske økonomi vil blive alvorligt beskadiget som følge heraf.
I sidste uge opfordrede 177 brancheforeninger til en øjeblikkelig genoptagelse af forhandlingerne mellem de to sider, idet de betragtede regeringens indgriben som en nøglekraft for at undgå skaden forårsaget af havnestrejker på forsyningskæden og økonomien.
Vores primære service:
Søskib
Luftskib
One Piece Dropshipping fra oversøisk lager
Velkommen til at forespørge om priser hos os:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Indlægstid: 11-10-2024
